Pierścień miedziany 1.1/4"
Wszyscy użytkownicy technologii wiercenia diamentowego powinni zawsze umieszczać miedziany pierścień z połączeniem gwintowanym 1,1/4 UNC między wałem napędowym a silnikiem wiertarki. Ułatwia to poluzowanie wiertła, kompensuje nierówności, a tym samym zapobiega wysokim kosztom naprawy z powodu spawanie na zimno.
Wybrany wariant:Pierścień miedziany 1.1/4"
Numer katalogowy:FF35190
- Kompensacja nierówności między przyłączem silnika a wiertłem tylko za pomocą przyłącza gwintowanego 1,1/4 UNIKALNE luzowanie zapobiega zakleszczeniu koronki wiertniczej na wale napędowym Unikanie wysokich kosztów napraw z powodu spawania na zimno
Pierścień miedziany 1.1/4"